Мотоцикл үшін фаг-ролик

Мотоциклге арналған фаг-роликтің ішкі және сыртқы сақиналары иіліп жіберді, ал роликтер кесілген. Шығыршықтар мен нәсілдер жанасады және ауыр құрама және осьтік жүктемелерді, сондай-ақ таза осьтік жүктемелерге ие бола алады. Контакт бұрышы үлкен, осьтік жүктеме сыйымдылығы жоғары. Сондықтан, роликті роликтің дизайны ролик пен ішкі және сыртқы және сыртқы және сыртқы және сыртқы және сыртқы және сыртқы және сыртқы және сыртқы шыңдар арасындағы байланыс сызығы ұзартылып, подшипниктің осіндегідей, роликті таза илеу үшін қиылысады.

Мотоцикл үшін жаңа жасалған фаг роликі роликті арматураланған, роликтің ұзындығы ұзартылады, роликтің ұзындығы көбейтіліп, роликтер саны қолданылады, ал дөңес роликтер, бұл жүктеме сыйымдылығы мен роликтің шаршау қабілетін едәуір жақсартады. . Роликтің және үлкен қабырғаның үлкен беті арасындағы байланыс сфералық бет пен конустық бетті қабылдайды, бұл майлауды жақсартады.

Мотоциклге арналған фаголк роликтері - бұл бөлек мойынтіректер. Мойынтіректің ішкі бөліктері (роликтерден, торлардан және ішкі сақиналардан) және сыртқы сақинаны бөлуге болады. Сондықтан, журнал және подшипниктерді орнату өте ыңғайлы.

Мотоциклге арналған фаг роликті ролик радиалды, бір бағытты, осьтік жүктемелер мен аралас радиалды және осьтік жүктемелерді тасымалдауға жарамды. Ұсталған роликті ілмектің осьтік жүктеме сыйымдылығы Сыртқы сақинаның бұрышы болып табылатын контакт бұрышына байланысты. Контакт бұрышы α, бұралған роликті ілмегінің осьтік сыйымдылығы.