Жүк көлігінің қосалқы бөлігі ілінісу қысым тақтасы Жүк көлігінің ілінісу қақпағы

Жүк көлігінің қосалқы бөлігінің ілінісу қысым тақтасы Жүк көлігінің ілінісу қақпағы негізінен маховиктен және ілініс қысым тақтасынан тұрады. Маховик - қозғалтқыштағы иінді білікке тікелей қосылған металл диск. Қозғалтқыштың иінді білігі айналғанда маховик айналады.

Іліністің қысым тақтасы беріліс қорабына қосылған. Жүк көлігінің қосалқы бөлігінің ілінісу қысымының пластинасы Жүк көлігінің ілініс қақпағының қысым тақтасы гидравликалық немесе механикалық жетекті, яғни кабинадағы ілінісу педальы гидравликалық басқарылады және қозғалтқышты беру үшін маховикпен біріктіру үшін ілініс қысым тақтасын басқару үшін механикалық түрде басқарылады. беріліс үшін қуат. Ілініс педальын басқан кезде іліністің қысым тақтасы маховиктен шығып, қуат беруді тоқтатады. Қуатты беру үшін ілініс қысым тақтасын және маховикті қысу үшін ілінісу педальын көтеріңіз. Жүк көлігінің қосалқы бөлігінің ілініс қысымының пластинасында жүк көлігінің ілініс қақпағының қысым тақтасында, доңғалақтағы тежегіш алаңы сияқты үйкеліс тақтасы бар. Ол тозуға өте төзімді асбест пен мыс сымнан жасалған.

Қысым тақтасындағы үйкеліс пластинасының да минималды рұқсат етілген қалыңдығы бар. Ұзақ уақыт жүргізгеннен кейін қысым тақтасындағы үйкеліс тақтасы болады Үйкеліс тақталарын да ауыстыру қажет. Бұрын қосалқы бөлшектерді сатып алып, фрикционды пластиналарды өзіңіз ауыстыруға болатын еді. Енді сіз үйкеліс тақталары орнатылған қысым тақтасының қосалқы жинағын сатып аласыз.