Қытайлықтардың әмбебап бірлескен жеткізушілері

Қытайлықтардың әмбебап бірлескен жеткізушілерінің құрылымы мен қызметі адам ағзасының аяқ-қолдарындағы буындар сияқты. Бұл белгілі бір диапазонда өзгеретін бөліктердің арасындағы бұрышқа мүмкіндік береді. Қуат берілуіне сәйкес, рульден және жоғары және төмен түсетін өзгерістерге бейімделу үшін, автомобиль жұмыс істеп тұрған кезде, жоғары және төмен секірулер, әмбебап қосылыстар диск осін, алдыңғы доңғалақты автомобильдің жартысын және осьті қосу үшін қолданылады. Алайда, бір әмбебап түйіндеме бұрышын қажет ететін осьтік өлшемді шектеуге байланысты, бір әмбебап түйісуді қажет етпейді, бұл дақылды, компоненттердің зақымдануын күшейтеді және көптеген шу шығарады, сондықтан үнемі жылдамдық буындарының алуан түрлілігі кеңінен қолданылады. Алдыңғы жетекші машиналарда әрбір жартылай білік екі жылдамдықпен әмбебап қосылыстарды қолданады. Транскссельге жақын әмбебап буын - бұл ішкі біліктің әмбебап буыны, ал осьтің ең жақын біреуі - бұл сыртқы жартылай біліктің әмбебап бірлескен жеткізушілері. Артқы драйверде, қозғалтқыш, ілінісу және тарату жақтауға тұтасымен орнатылады, ал диск осі серпімді суспензия арқылы жақтауға қосылған. Екі арасындағы қашықтық бар және қосылуы керек.

Кросс-білікті ригридтік бірлескен жеткізушілердің өрескел буындары қарапайым құрылымның артықшылығы және жоғары беріліс тиімділігі бар, бірақ ол екі осьтің арасында α нөлге тең болған кезде тұрақты бұрыштық жылдамдықты айналдыруға болмайды.

Келесі екі шартта орындалса, беріліс деңгейінен диск жетегіне берілуі жетістікке жетуге болады.

Кросс-осьтік қатаң әмбебап бірлескен

Құрылым

Майлау пломбасы, ішкі және сыртқы сақтайтын сақинаны орналастыру

Техникалық шарғы

Өнім туралы мәліметтер

Өнім нақты ату

Қаптама және жеткізу