2023-11-22
Көлденең осьтік әмбебап қосылыстың құрылымы.
Суретте көлденең осьтік әмбебап қосылыс көрсетілген. Негізінен әмбебап түйіспелі шанышқыдан, көлденең біліктен, мойынтіректерден және т.б. тұрады. Екі әмбебап қосқыш шанышқылары сәйкесінше негізгі білікке және жетекті білікке жалғанған, ал ауыспалы айырлардағы тесіктер сәйкесінше көлденең біліктің төрт журналында төлкеленген. . Көлденең білік журналы мен әмбебап қосылыс айыр тесігі арасында инелі ролик пен гильза орнатылған, ал осьтік орналасу үшін құлыптау тақталары бар бұрандалар мен мойынтіректердің қақпақтары қолданылады. Мойынтіректерді майлау үшін көлденең білікке май өткізгіштері бұрғыланады және майлау арматурасы мен сақтандырғыш клапандарға қосылады. Көлденең осьтік әмбебап қосылыс әмбебап қосылыс шанышқысынан, көлденең біліктен, инелік мойынтіректерден, майлы тығыздағыштардан, төлкелерден, подшипник қақпақтарынан және т.б. Көлденең осьтік әмбебап қосылыстың айналуы кезінде ине роликті мойынтіректердегі ине роликтері. үйкелісті азайту үшін айнала алады. Кіріс қуатқа қосылған айналмалы білік кіріс білігі, ал әмбебап қосылыс арқылы қуат беретін айналмалы білік шығыс білігі деп аталады.
Неліктен әмбебап буындарды пайдалану керек?
Әмбебап беріліс құрылғысының негізгі құрамдас бөлігі әмбебап түйін болып табылады, ол әдетте әмбебап қосылыс пен беріліс білігінен тұрады. Ұзын беріліс қашықтығы бар сегменттелген жетек біліктері үшін аралық тіректер қажет. Мұқият қараңыз: екі беріліс өзара бұрышы өзгерген кезде де жібере алады. Автокөлік жұмыс істеп тұрған кезде рамаға салыстырмалы түрде бекітілген серпімді суспензияның артқы жетекші осі мен беріліс қорабының шығыс білігі арасындағы салыстырмалы жағдайдың өзгеруі туралы ойланыңыз ба? Беріліс үшін қатты біліктерді пайдалануға болады ма? Неліктен ол руль білігі мен рульдік механизм арасында да қолданылады? Әмбебап драйвер?
Көлденең осьтік әмбебап қосылыс - екі іргелес осьтің максималды қиылысу бұрышы 15-20 градусқа жетуге мүмкіндік береді және автомобильдерде кеңінен қолданылады.