Қытай Scania үшін жоғары температуралы май тығыздағыш Өндірушілер, Жабдықтаушылар, Зауыт

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. ең көп қолданылатын домалау мойынтіректері болып табылатын терең ойық шарикті мойынтіректерді сатуға маманданған. Ол төмен үйкеліске төзімділігімен және жоғары айналу жылдамдығымен сипатталады. Ол радиалды және осьтік бағытта бір уақытта әрекет ететін радиалды жүктемелерді немесе біріктірілген жүктемелерді көтеретін бөліктерде қолданылуы мүмкін. Ол сондай-ақ осьтік жүктемелерді көтеретін бөлшектерде, мысалы, шағын қуатты қозғалтқыштарда, автомобильдер мен тракторлардың редукторларында, станоктардың беріліс қорабында, жалпы машиналарда, аспаптарда және т.б.

Hebei Tuoyuan Machiner Co. Co., Ltd. компаниясы Howo Isuzu жүк көлігіне арналған дифференциалды майды пломбалауға мамандандырылған зауытқа ие. Мұнай пломбасының өкілі - TC Oil пломбасы, ол толығымен резеңкеден және өздігінен қатайған көктеммен жабылған қосарланған май тығыздағышы. Әдетте, майлы тығыздағыш бұл тк қаңқаға жиі қатысты. Майлы тығыздағыш.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. шығарған жүк көлігіне арналған Isuzu май тығыздағыштары тығыздауға арналған механикалық түпнұсқа компонент болып табылады. Майлы тығыздағыш - айналмалы біліктердің механикалық жұмысына арналған механикалық жабдықта қолданылатын тығыздағыш элемент. Машиналар жұмыс істеп тұрған кезде үйкеліс тудырады. Үйкелісті азайту үшін май қолданылады. Майлы тығыздағыштарды қолдану тек машинаға майдың түсуін болдырмайды, сонымен қатар кейбір органикалық еріткіштердің, ылғалдың, шаңның және т.б. енуін болдырмайды.Оның бөгде заттарды оқшаулау функциясы бар. Қолдану үшін сәйкес майлы тығыздағышты дұрыс таңдаңыз. Машиналардың қызмет ету мерзімін ұзарту және шығындарды үнемдеу. Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. шығарған жүк көлігіне арналған Isuzu май тығыздағыштары тығыздауға арналған механикалық түпнұсқа компонент болып табылады. Майлы тығыздағыш - айналмалы біліктердің механикалық жұмысына арналған механикалық жабдықта қолданылатын тығыздағыш элемент. Машиналар жұмыс істеп тұрған кезде үйкеліс тудырады. Үйкелісті азайту үшін май қолданылады. Майлы тығыздағыштарды қолдану тек машинаға майдың түсуін болдырмайды, сонымен қатар кейбір органикалық еріткіштердің, ылғалдың, шаңның және т.б. енуін болдырмайды.Оның бөгде заттарды оқшаулау функциясы бар. Қолдану үшін сәйкес майлы тығыздағышты дұрыс таңдаңыз. Машиналардың қызмет ету мерзімін ұзарту және шығындарды үнемдеу.

Жүк көлігінің резеңке жапырағы көктемгі монтаждау Жинақтың көктемгі резеңке жастық ұстағышымен сипатталады: металл пиджак, полиуретанды жеңдің ішінде, нейлон жеңі және нейлон жеңіне қойылған. Металл куртканың екі ұшы, полиуретанды жеңінің екі ұшының сыртқы жиектері аныжай шығарады, ал полиуретанды жеңінің сыртқы ортасы анальды ойықпен қамтамасыз етілген, сондықтан нейлон жеңінің сыртында нейлон жеңінің сыртында, ал Қысқыш сақиналар полиуретанды жеңдің екі жағынан да, нейлон жеңінен де беріледі.

Tuoyuan Machinery Co., Ltd. Қытайдың Хэбэй қаласында орналасқан және әмбебап бірлескен мойынтіректерді өндіруге маманданған жеткізуші болып табылады. TUniversal бірлескен мойынтіректері Қытай жеткізушілері бірлескен жетек білігі автомобиль бөлшектерінде өте күшті рөл атқарады және оны бағаламауға болмайды. алдыңғы қозғалтқыштың артқы жетегі (немесе толық жетек), автомобильдің қозғалысы кезінде суспензияның деформациясына байланысты жетекші біліктің негізгі редукторының кіріс білігі мен қозғалтқыштың шығыс білігі арасында салыстырмалы қозғалыс жиі болады. беру (немесе тасымалдау корпусы). Сонымен қатар, белгілі бір механизмдерді немесе құрылғыларды тиімді болдырмау үшін (сызықтық беріліске қол жеткізе алмайтын) қуатты қалыпты жіберуге қол жеткізу үшін құрылғы болуы керек, сондықтан әмбебап қосылыс беру пайда болды.

Hebei Tuoyuan Machina Co. Co., Ltd. Бекітілген допты ведомосференциялардың құрамына түрлі пішіндегі тот баспайтын болаттан жасалған жастыққа арналған түпнұсқа, пломбалар және жоғары сұрыпты темір немесе штампталған болат корпустары бар UCP216 жастығы бар доптан тұрады. Сәйкес мойынтіректердің сыртқы беті және корпустың ішкі беті сфералық болып табылады, сондықтан қондырғы өзін-өзі туралайды. Олар әдетте подшипниктің екі жағындағы майға төзімді синтетикалық резеңке тығыздағыштардан және майлы сілемдерден тұратын қос мөртіктен тұрады.