Доңғалақты мойынтіректермен жабдықтаушылар Қытай жеткізушілеріне жиналды

Доңғалақты подшипниктік хабирлік хабтар құрастыруы Қытай жеткізушілері дизайн негіздерін ұсынады

Автомобиль саласына түсуге бел буғандарыңыз үшін назар аударыңыз. (Тақтадан қағып, негізгі нүктелерді бөлектеңіз)

Мойынтіректерді жобалау кезінде келесі тармақтар негізінен қарастырылады:

● Кедергілер және тазарту дизайны (негізінен бірінші буын мойынтіректері және екінші буын подшипниктері үшін)

● Мойынтіректер / қаттылық

● Allating Arming момент

● Өмір

● тығыз тығыздау

Доңғалақты мойынтіректер жинағының жиынтығы Қытай жеткізушілері күштіректер:

Мойынтіректер өте үлкен радиалды және осьтік жүктемелерге төтеп беруі керек, күш-қуат өте маңызды. Стресс және штамм талдауы, әдетте, белгілі бір қауіпсіздік маржасы қосылған CAE арқылы жүзеге асырылады.

Мойынтіректер:

Егер подшипниктің қаттылығы өте нашар болса, ол мойынтірек пен тежегіш дискіні мойынтіректер бүйірлік күшке ұшыраған кезде үлкен деформациядан кейін, бұл үйкеліс тақтасының эксцентрлік тозуы сияқты проблемаларға әкеледі.

Aracking Mover:

Мойынтіректердің апару моменті - бұл подшипник бұралған кезде қарсылық. Оның мөлшері жанармай шығынына және жаңа энергетикалық көліктерге, круиздік диапазонға әсер етеді.

Доңғалақты подшипниктік хопты жинақ құрастыру Қытай жеткізушілері өмір сүреді:

Мойынтіректер көлік құралының өмірі бойынша ақысыз, сондықтан олардың өмір сүру ұзақтығы көліктің өмірінен ұзағырақ болуы керек. Оның өмірін есептеуде өте күрделі есептеу формуласы бар, бұл әр түрлі бөлшектерді жеткізушілердің ноу-хау болып табылады.

Доңғалақты мойынтіректер жинағының жиынтығы Қытай жеткізушілері герметикаланды:

Ол сыртқы су / шаңды мойынтіректердің ішіне кіруге кедергі келтіреді, бұл подшипниктің ішкі жағына кіруге кедергі келтіреді, осылайша болат допты майлауға және болат доптың өміріне әсер ететініне әсер етеді.