Қытай Артқы доңғалақтың күпшегі Өндірушілер, Жабдықтаушылар, Зауыт

Қытай автомобильдің әртүрлі бөлшектерін, соның ішінде рульдік штангаларды шығаратын жаһандық орталық болып табылады. Көптеген қытайлық өндірушілер ішкі және халықаралық нарықтарды қамтамасыз ете отырып, көлік құралдарына арналған рульдік және аспа бөлшектерін өндіруге маманданған.

Hebei Tuoyuan Machiner Co. Co., Ltd. SinoTruck Howo үшін майлы пломба өндірісіне мамандандырылған зауыт бар. Мұнай пломбасының өкілі - TC Oil пломбасы, ол толығымен резеңкеден және өздігінен қатайған көктеммен жабылған қосарланған май тығыздағышы. Әдетте, майлы тығыздағыш бұл тк қаңқаға жиі қатысты. Майлы тығыздағыш.

Hebei Tuoyuan Machiners Co., Ltd., біз PK белдіктерін шығаруға мамандандырылған зауытпен жұмыс жасаймыз. Бұл автомобиль желдеткіші тістері v Қозғалтқыштың v Қозғалтқыштың v pk белдеуі, ең алдымен, қозғалтқыштардағы, қозғалтқыштардағы және басқа да байланысты жабдықтарға қуат беру үшін қолданылады және автомобиль және электромеханикалық салаларда кең спектрі бар. PK белдіктерін шығарған кезде біз өзіміздің өнімдеріміздің ең жоғары стандарттарға сай болуын қамтамасыз ету үшін аздап діріл, баяу өндіріс және тегіс жұмыс істеуге басымдық береміз.

Жүк көлігінің резеңке жапырағы көктемгі көйлегеу Howo E7G MCY13 - бұл табиғи резеңкеден жасалған көпірден жасалған бұйым, табиғи резеңкеден жасалған көпір және жұқа болат тақтайшалардан жасалған, байланған және валканизацияланған. Резеңке мойынтіректің бұл түріне тік жүктемелермен қамтамасыз ету үшін жеткілікті тік қаттылық жеткілікті және пирстерге дейін құрылымды сенімді түрде жібере алады; Бұл сәуленің аяқталуына бейімделудің жақсы серпімділігі бар; Оның үстіңгі құрылымының көлденең ығысуын қанағаттандыру үшін ол үлкен ығысу-деформацияға ие.

Tuoyuan Machinery Co., Ltd. Қытайдың Хэбэй қаласында орналасқан және әмбебап бірлескен мойынтіректерді өндіруге маманданған жеткізуші болып табылады. TUniversal бірлескен мойынтіректері Қытай жеткізушілері бірлескен жетек білігі автомобиль бөлшектерінде өте күшті рөл атқарады және оны бағаламауға болмайды. алдыңғы қозғалтқыштың артқы жетегі (немесе толық жетек), автомобильдің қозғалысы кезінде суспензияның деформациясына байланысты жетекші біліктің негізгі редукторының кіріс білігі мен қозғалтқыштың шығыс білігі арасында салыстырмалы қозғалыс жиі болады. беру (немесе тасымалдау корпусы). Сонымен қатар, белгілі бір механизмдерді немесе құрылғыларды тиімді болдырмау үшін (сызықтық беріліске қол жеткізе алмайтын) қуатты қалыпты жіберуге қол жеткізу үшін құрылғы болуы керек, сондықтан әмбебап қосылыс беру пайда болды.

Ucp208 жастық блоктары Bekp208 Bekp208 Hebei Tuoyuan Machiner Co. Co., Ltd. олар әдетте қос мотордан тұрады, олар әдетте майды қорғайтын синтетикалық резеңке тығыздағыш және мойынтіректердің екі жағындағы майлы иілгіш.